英国首名女舰长因与下属谈恋爱被调查

英国首名女舰长、“波特兰”号护卫舰指挥官萨拉·韦斯特正在接受英国海军调查,原因是她与一名男性下属的私人感情涉嫌“影响行动效能”。

英国首名女舰长、“波特兰”号护卫舰指挥官萨拉·韦斯特正在接受英国海军调查,原因是她与一名男性下属的私人感情涉嫌“影响行动效能”。

根据英国军方社会行为准则,男性与女性军人之间可以发展感情,但前提是这种感情不影响军中信任、团结和军事行动效能。违反规定者轻则接受正式警告或调岗,重则被开除军籍。

英国空军一名发言人向媒体记者证实:“我们注意到,‘波特兰’号上可能存在了违反社会行为准则的行为,我们正严肃对待。任何违反海军准则的人都可能面临相应处罚。”

韦斯特现年42岁,来自米德尔塞克斯郡,曾在英国赫特福德大学学习数学专业,1995年进入海军服役。据新华社

365bet下注退休后如何养老?这位英国单身汉决定住进飞机里

你绝对想不到这位68岁的退休工程师住在哪里——一架波音727-400打造而成的单身公寓。

2003年,Bruce Campbell花了22万美金的大价钱购入一架退役的波音727-400,并将飞机从希腊运到了他在波特兰城外买的10英亩的空地上。

这架飞机曾经运送了希腊船业巨头亚里士多德·奥纳西斯的遗体,在他的遗孀杰奎琳·肯尼迪·奥纳西斯和其他家族成员的陪伴下,前往希腊举行葬礼。

这款机型生产于1960s到1984年间,是波音公司唯一一款三台发动机驱动的飞机,可以坐下149到180个人。

从未娶妻生子的Bruce,十分享受这1066平方英寸的小天地,甚至还在这架飞机里做起了观光服务。虽然时不时有些“不速之客”光临他的单身公寓,甚至在他洗澡的时候闯进来,但他不能对自己的退休生活更满意了。

“我是一个工程师,我很习惯自己并不富裕的生活,也一直在攒钱。我不想被困在抵押贷款的牢笼里,所以一直没有买大房子。但是等到我有足够的现金买房子的时候,我突然摆脱了那些世俗的想法,我要做身为工程师想做的事情。”

Campbell将其看作是一个挑战材料技术和制造技术的机会。“我想买我能买得起的最好的科技,航天技术就是最好的选择。”

就这样,他在波特兰郊外一个叫Hillsboro的地方买下了一块10英亩的空地,谈拢了一个打捞公司,然后买下了这架飞机——现在这个举动让他很后悔,因为在这块地上重建这架飞机,花了他太多的时间和金钱。

这个被Campbell看作是“令人振奋的航天级别”的居住空间,对其他人来说可不是什么舒服的家园:他睡在半张蒲团上,只有在待客的时候才会把它铺展开来;他一次性要储备两个月份的罐头食物和物资;他的浴室是一个由PVC薄片卷起来的4英尺高的圆柱。好在这些常人非常看重的生存环境,对Campbell来说没那么重要。

他也很乐意让路人和游客来参观他的家。“每天都有人来参观,我也很欢迎他们。大概四分之三的参观者会按我说的先在网上预约,四分之一的人直接就来了,什么时候来的都有。”Campbell说。

“我住在一个相对透明的环境里,有时候会有一点暧昧,因为源源不断地有人来飞机里参观。”甚至在PVC管子里冲澡的时候,Campbell也允许游客们在飞机里参观。“人们来参观,我就管自己过日子。这对我来说也受益颇多,因为可以遇到很多有意思的人,学到很多。”

他很喜欢自己的生活方式。365bet下注“我不会也不想结婚生子,反正我也已经68岁了。我喜欢浪漫,享受爱情,并且也和常人一样沉迷其中,但是我不认为爱情所带来的欢愉是永恒的。也许对我来说,这就像是贷款一样,都是牢笼罢了。”

Campbell很享受这样闲云野鹤的生活,但是这不妨碍他有更大的野心。他现在经常来往于俄勒冈和日本,他计划再在日本买一块空地和第二架飞机,365bet下注这样他就可以在远离家的地方,继续享受他所习惯的生活了。

365bet下注非洲猪瘟的前世与今生

非洲猪瘟(简称ASF)是由非洲猪瘟病毒感染引起的猪的一种急性、热性、高度接触性传染病,世界动物卫生组织(OIE)将其列为法定报告的动物疫病,我国将其列为一类动物疫病。

1921年,东非国家肯尼亚首次确认非洲猪瘟疫情,随后在非洲流行。1957年首次传入欧洲,1971年传入美洲,2007年,首次传播至欧亚接壤的格鲁吉亚,随后传入亚美尼亚、阿塞拜疆和俄罗斯,并在高加索地区定殖,2012年传入乌克兰,2013年传入白俄罗斯,2014年传入欧盟的立陶宛、波兰、拉脱维亚和爱沙尼亚。自该病发现以来,共有55个国家报道发生过疫情。目前,疫情仍在非洲部分国家、意大利的撒丁岛以及高加索地区流行。

非洲猪瘟病毒感染的家猪、野猪和软蜱 ; 病死猪的血液、组织、分泌物和排泄物。

家猪和欧亚野猪高度易感,无明显品种、日龄和性别差异。成年疣猪虽可感染,但临床症状不明显。

由于非洲猪瘟与古典猪瘟等疫病症状相似,临床上很难鉴别诊断,必须依靠实验室检测进行确诊。发现猪无症状突然死亡,或出现步态僵直,呼吸困难,腹泻或便秘,粪便带血,关节肿胀,局部皮肤溃疡、坏死等症状,可判定为非洲猪瘟可疑病例,应立即向当地兽医部门报告。兽医人员应按照《非洲猪瘟防治技术规范》要求采集抗凝血、365bet下注脾脏、扁桃体、肾脏、淋巴结等样品,低温运送至中国动物卫生与流行病学中心(国家外来动物疫病研究中心)进行确诊。

(3)对进口猪及其产品的入境运输工具进行严格监督、检查、登记和消毒,防止运输工具机械性传播;

(4)对国际航班、火车、船舶的废弃物和泔水等严格进行无害化处理,防止被家猪接触感染。365bet下注

非洲猪瘟对人不致病,不是人畜共患病。猪感染后,发病率和病死率可高达 100%,常造成巨大经济损失和社会影响。(完)

365bet下注请注意非洲猪瘟同这3种猪病临床症状相似请仔细鉴别!

2018年8月3日,首个非洲猪瘟疫情发生在了辽宁地区,自此宣布非洲猪瘟已经“入侵”我国,时至今日,非洲猪瘟已经入侵了我国23个省市、自治区,造成了100起非洲猪瘟疫情。提起”非洲猪瘟“四个字,养殖户已经如雷贯耳,可是,当生猪感染非洲猪瘟后,病猪会表现为何种临床症状,多数养殖户却并不熟悉。

今天就跟养猪朋友介绍下非洲猪瘟具体的临床症状,以及同症状相类似4种疾病的鉴别诊断。

非洲猪瘟最重要的鉴别诊断对象就是猪瘟,二者的临床症状,尤其是急性猪瘟和急性非洲猪瘟之间的临床症状和死后病变相似度都比较高。目前二者通过临床症状和剖检病理变化很难鉴别诊断,唯一的诊断方法就是通过实验室检测。

还有一种常见病叫做猪蓝耳病,鉴别蓝耳病同非洲猪瘟可通过以下几点:第一看眼睛分泌物:非洲猪瘟病猪眼睛分泌物增多,甚至有脓性分泌物,而蓝耳病眼睛无明显病变;第二看口鼻分泌物,365bet下注非洲猪瘟病猪会从口鼻排出血色泡沫,而蓝耳病不会;第三,非洲猪瘟会导致病猪皮肤出现斑点状出血,而蓝耳病多只会导致病猪耳朵呈青紫色,身上皮肤无明显变化。

第三种需要区分的常见病是猪丹毒病,猪丹毒病猪发病2-3天后身上会起规则的菱形或方形淡红色、紫红色疹块,而且疹块会高于皮肤表面,而非洲猪瘟皮肤红斑无规则;其次,通过治疗进行鉴别,猪丹毒可通过青霉素、阿莫西林等敏感药物治愈,一般2-3天症状即可明显缓解,而对非洲猪瘟没有任何治疗效果。

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《西游记》《365bet下注大掌门》游戏侵权案纷纷败诉专业律师解读别再犯法

近年来游戏行业爆发式增长,随之而来的也是大量侵权案件纠纷;数量增长的同时,游戏类知识产权案件的诉讼标的额也显着增高。

最近北京法院公布了2016年十大侵权案例,预言家发现其中有两个都是游戏侵权案例。一是蓝港侵权86版《西游记》经典音乐曲目案,二是手游《大掌门》侵权温瑞安的武侠小说人物角色案。

专业人士告诉预言家,前者只是普通曲作品署名权、信息网络传播权的侵权案件,无非涉及到经典曲目的使用,所以才显得典型;第二个案子中,游戏并未使用小说的故事情节,仅抽取了小说的人物名称作为游戏角色的名称。

受访的律师表示:“之前山寨游戏公司使用的内容和元素很多,现在大家都很精明了,知道不能傻傻地抄,使用的内容都越来越少,期待可以打擦边球。但核心的东西就那些,比如(抄)人物名称,顺带把人物关系、人物个性等顺带抄过去了。这种情形被判定侵权,而且判赔数额如此之高,的确算是去年典型案例。这种案子现在的游戏市场有很多的,而且会越来越多。”

反观当下游戏圈,山寨已经成为常态。一款现象级的产品出现,必然会引发无数同质化产品狂热追逐。偏偏模仿者主要窃取的是玩法、界面、人物设定等细节内容,知识产权的核心主体并不明显,被效仿者也很难提出强有力的证据来正当维权。

游戏行业从去年资本降温以后已经迈入慢增长时代,加上大厂垄断,生产压力本就很大。365bet下注山寨化消费了优质产品本身,更会加速游戏研发商的两极分化。预言家认为通过这两个典型案例,我们游戏行业应当更加提高版权意识,共同促成一个健康规范的行业发展生态。

基本案情:许镜清认为蓝港在线公司在未经许可、不加署名的情况下,在其创作并出品发行的游戏《新西游记》的配乐中使用了其享有着作权的《西游记序曲》、《猪八戒背媳妇》两首作品,且该侵权配乐贯穿游戏始终。该行为侵犯了其依法享有的署名权、改编权、信息网络传播权,故起诉要求蓝港在线公司停止侵权、赔礼道歉、赔偿经济损失160万元及诉讼合理费用。

法院认为:蓝港在线公司超出授权许可使用期限,在其运营的网络游戏《新西游记》中使用涉案音乐作品,且未在使用中给许镜清署名,侵犯了许镜清享有的署名权、信息网络传播权。涉案游戏背景音乐中使用涉案音乐作品,与原曲存在一定差异,但无法确认蓝港在线公司的使用行为已经达到了改变原曲形成新作品的程度,故对侵犯改编权一节不予认定。蓝港在线公司依法应当承担消除影响、赔偿损失的民事责任。

关于赔偿数额,蓝港在线公司以其曾获得过音着协的授权且授权数额远低于许镜清主张的数额、其系因疏忽导致侵权、涉案游戏近年处于亏损状态等为由进行抗辩,认为许镜清主张的数额过高,并提供了相关证据。由于根据上述证据,权利人的实际损失和侵权人因侵权行为的违法所得均难以确定,故本案应依法适用法定赔偿方式在五十万元以下确定赔偿数额。

法院判决:蓝港在线公司赔偿许镜清经济损失16万元及诉讼合理支出15 488.7元。双方当事人均未上诉,一审判决生效。

基本案情:温瑞安认为,《大掌门》游戏趁2014年8月由温瑞安作品改编的电影《四大名捕大结局》上映之际,玩蟹公司未经其许可,将其文学作品中的“诸葛正我”、“无情”、“铁手”、“追命”及“冷血”等人物改编成游戏人物,并作为噱头广为宣传,侵害了其享有的作品改编权,同时对其中四个人物注明为“四大神捕”,构成擅自使用其知名作品特有名称“四大名捕”的行为。故请求判令玩蟹公司停止侵权、赔礼道歉、消除影响、赔偿损失及合理费用共计500万元等。

法院认为:温瑞安享有其创作的“四大名捕”系列小说的着作权。“四大名捕”系列小说中,“无情”、“铁手”、“追命”、“冷血”及“诸葛先生”是贯穿始终的灵魂人物,涉案五个人物为温瑞安小说中独创性程度较高的组成部分,体现了独创性人物的重要表达。玩蟹公司开发经营的《大掌门》游戏,通过游戏界面信息、卡牌人物特征、文字介绍和人物关系,表现了温瑞安“四大名捕”系列小说人物“无情”、“铁手”、“追命”、“冷血”及“诸葛先生”的形象,是以卡牌类网络游戏的方式表达了温瑞安小说中的独创性武侠人物。

故玩蟹公司的行为,属于对温瑞安作品中独创性人物表达的改编,该行为未经温瑞安许可且用于游戏商业性运营活动,侵害了温瑞安对其作品所享有的改编权。玩蟹公司在《大掌门》游戏中仅对四个涉案人物卡牌中标注“四大神捕”,未以显着性字体予以展示,此标注不会使用户将网络游戏误认为“四大名捕”小说。故对温瑞安提出玩蟹公司构成仿冒行为的主张,法院不予支持。

法院判决:玩蟹公司赔偿温瑞安经济损失及合理费用80万元并消除影响。双方当事人均未上诉,一审判决生效。

律师认为,法院把小说人物的名称衍生到小说人物的背景、衍生到故事内核,进而认定侵犯改编权,是很有积极意义的。这个案例判决后,会很大程度上抑制游戏开发者对他人小说中人物名称的不恰当引用。

从某种程度上来说,之前很多游戏公司关注的都是游戏的情节和关卡设计,认为名称可以随便用,特别是不知名作品的人物名称。但这个案件,告诉游戏公司,在未来的游戏开发层面,不仅仅不能使用知名小说的故事情节,连核心人物名称也不能随便碰。

之前的畅游起诉北京奇游互动网络科技有限公司《全民武侠》游戏侵权,也是这类比较典型的案例之一。畅游的那个案子的法院判赔额150万,因为当时使用的内容太多了。

法院通过这两个案件,是想告诉游戏公司,网络游戏运行中呈现给用户的可识别性文字(包括对白、人物名称、人物背景)、音乐、影像等要素及要素组合,尤其这些要素或要素组合达到了独创性,均可构成作品,这些作品如果是他人的作品或来源于他人的作品,很大程度上都应该获得原始权利人的授权。

但是山寨不会是国内游戏行业的出路,这种病态现象也不能一直维持下去。近几年,腾讯、网易等多个行业大佬逐步已经逐渐将热门的知识产权收入麾下。甚至还成立了专门的维权部门,打算利用手中的知识产权收网,捕捞顶风作案的抄袭者。如何避免成为网中鱼,应该是所有网络游戏从业者都必须认真思考的问题。那么今后,游戏开发要如何进行正当的版权规范呢?

专业人士建议:游戏开发者在策划或上市前,一定要给自己的作品做版权、商标、专利等一系列完整的评估和审核,最好还有专业的知识产权律师或内部法务参与指导。

滚动新闻

昨天,一位家长来电:“网上有一个‘小升初’家长群,这两天炸开了锅,周六有一家民办学校举行家长见面会,有800多人参加,现场很火爆,这些家长都是之前投过简历的。我们很想知道,杭州民办学校自主招生是不是已经开始了?今年民办学校招生新政策,到底什么时候公布?孩子‘小升初’,家长很纠结啊!”

“周五上午十点多,我接到学校的电话,通知参加周六下午的家长见面会,学校特地嘱咐,‘会议很重要,务必参加,由于人数比较多,只能去一位家长,不能带孩子’。我问老师是不是预录取,老师说到场就知道了。

“挂了电话,我去网上家长群打听情况,果然有不少家长都接到了通知,有些家长是参加上午那场。群里各种猜测都有,有些家长说,接到通知的学生被学校录取的可能性很大,也有家长说这只是一个普通的宣讲会,要录取,肯定要考试的。

“到了学校,见面会现场很热闹,大概有三四百人,角角落落全坐满了,家长进门都要签到。校长口才很好,说的大部分是学校的教育理念,让家长在小升初过程中不要三心二意。

“有一项内容所有家长都特别关心,校长说这次接到通知的学生,四月中旬会参加学校的综合素质测试,他没说考什么内容,但是让学生穿上运动服,不用带笔。

“回到家,继续到网上打探消息,有家长说,这次通知的孩子大部分都获有校区级以上证书,绝大部分孩子五六年级成绩全优。

“为什么要开这个见面会,学校没有明确说,但表达了这样的意思,只要通过综合素质测试,就能参加面谈和摇号了,这给了家长很清晰的目标。市里的招生政策一直拖着,家长们都很茫然,学校这次的回应,让我们觉得离目标近了一步,心里也安稳不少。”

现在,各民办学校的最新动向是什么?昨天我们向各个学校了解最新的招生行情。杭州市教育局副局长马里松说,按民办初中招生工作计划,力争本周发布具体细则,以及各学校上报的“面谈”标准。

建兰中学负责招生的老师说,学校每天收到的简历太多了,但市教育局的文件一直没下,所以现在没有安排专门的老师接待,也没有对简历进行认真筛选。家长不要太着急,从4月初开始,学校会安排专门的老师在大厅接待,家长有问题可以到校咨询。

这段时间,家长可以多看看学校网站,所有的招生要求都会在校园网上公布,尤其是特长生招生,有很详细的介绍。

招生老师说,看学生简历,除了具体成绩,学校更看重小学老师的评语,学生的综合素质,比如运动习惯,综合实践能力,是否参加社会公益活动等。建议学生每天至少进行20分钟耐力训练,如长跑、游泳、跳绳等。

面谈的具体形式还没有确定,主要方向涉及文学素养、品德、心理素质、身体素质、社会实践等。

负责老师说,招生的相关文件已经上报,现在在等市教育局的答复,一切都没定下来。

学校面谈时比较看重学生的行为习惯、礼仪举止、心理素质等。除了这些,学校也很看重学生的人文素养。

说具体些,学校除了考查学生的学习能力,还会留心这些方面:有好品质,主要是要乐观、坚强、宽容、懂得感恩;有好习惯,比如自己整理房间、主动做家务;有好身体,包括健康的身体素质和心理素质。

这段时间,家长可以先做这些尝试,留一些空闲时间给孩子,让孩子自由安排、独立思考。

学校招生负责人说,这几天到学校咨询的家长非常多。很多家长拿着孩子简历,希望能得到老师关注。收到的简历,很多学生五六年级成绩全优。还有不少学生有“校三好”的奖项。

招生老师说,“今年奥赛成绩不作为录取依据,但还是有很多家长把奥赛证书放进了简历。

“学校登记学生信息,会看学生的琴棋书画,比如少年围棋一等奖,书法、画画有哪些奖项,能体现学生美学素养的,我们都很看重。”

育才中学全面咨询计划在4月。这段时间,有家长投简历,可到学校的“家长服务中心”。

文澜中学今年报名时,将测试学生800米耐力跑。800米耐力跑及格标准:男生4分15秒,女生4分20秒。对学生学习能力也有要求:四至六年级操行等第为“优”;四至六年级学习成绩优良。

校长任继长说,四月份学校开始接受学生、家长咨询,学校会在网上发布具体消息。

目前,学校招生网已显示,招生咨询时间,四月份起每星期六、日。上午8:30-11:30,下午1:30-4:30。咨询时随带小学四、五、六年级的操行评语及学生成绩册,以及能证明自己相关特长、荣誉、获奖证书等材料。

面谈初定8个项目:文明习惯、兴趣特长、身体素质、心理素质、学习情况、组织管理能力、家庭氛围、家长期望。

孩儿巷校区初定班额4个班、光明巷6个班,共10个班。其中长江实验小学直升3个。总人数400人左右。

自主招生看重学生品德、行为规范;招收特长生,跟到时高中保送生招收“接轨”,科技、艺术、体育三类都可以。

去年开始,学校启用孩儿巷校区和光明巷校区2个校区,其中光明巷校区,有300个住宿名额。外地学生需要看自理能力。去年外地生招了100多人,今年将适当减少。

这段时间,家长可去孩儿巷校区的家长接待室咨询(8:30-11:30;13:30-16:30。)

负责招生的孙卓人副校长说,现在通过学校网上登记已有1000多人。学校正在设计面谈、报名软件。确保正式报名能顺利、高效、公平进行。

这段时间家长有问题,可以随时到学校咨询,有专门老师负责接待。4月开始,学校会陆续推出校园开放日、家长互动体验活动,具体信息都会及时公布到学校网站。

体能测试项目随机抽,但都会按照初一年级的最低体能标准评价。如果是特长生,自己现场申请展示内容。睿励班的学生,增加心理测评和外语口语表达能力。

一位妈妈说:“刚过去的周末过得太煎熬了。儿子成绩还不错,五年级时拿过奥数二等奖,五六年级成绩也是全优。孩子一上六年级,我们家长开始为小升初备战,在网上家长群潜水,向前几届学生家长了解行情,最后锁定两所民办初中,第一所口碑很好,但是录取难度比较大,第二所级别稍低。

“前几天,第二所学校打来电话,说我们孩子很优秀,去他们学校没有问题,但是要在3月25日到学校签协议。招生老师可能猜到我们在争取别的学校,他在电话里说,优秀的学校奥数一等奖的孩子很多,我们孩子并不占优势,去他们学校可能就是数一数二的了,发展空间也更大。

“没想到,第一所学校随后也打来电话,让我们参加招生见面会,之后还要进行综合素质测试,然后再摇号。

“周末,我们就在纠结,这个周一要不要去学校签协议,签了,小升初这事尘埃落定,全家也不用再折腾。不签,还要胆战心惊过一个多月,万一没有成功,大家都会后悔。”

一位家长说,“我了解到,已经有人‘上岸’(就是被民办学校相中)了。女儿班里,有一位同学,成绩一般,但有全国的奖项(非奥数类),民办学校直接给他开出绿色通道。

“我现在最纠结的是,到底要不要让女儿报民办。早就听说民办学校很苦。不想让小孩过得太累,苦在她身上,痛在我们心里。现在真要选择了,不报民办心不甘,报了心里又没底,真是举棋不定。”

选民办还是公办?这几天,19楼教育论坛,有两个帖子针锋相对,讨论非常激烈。

天行黑马:最近几年优质民办招收的学生,80%是小学绝对优秀学生。几年来,一些好的民办初中起点要求是奥数一等奖、市区优秀学生。录取了那么多优秀学生,结果怎么样?

现在好的民办初中前二所、前三所的录取率在20%-30%左右,意味着有那么多优秀学生的班级(还包含大量外地优秀学生),只有8-10名的学生可以进入前二所,只有排名8-15的可以进入前三所。

其他本该是公办初中佼佼者的优秀学生,最后进前八所还摇摇欲坠。为什么?一个优秀的集体,学生也会自然分层,一般落后于班级10名、特别是落后成为班级15名以后的学生,他在小学一直得到的尊严和自信将遭遇无情的摧残。

残酷的竞争现实,会使许多优秀孩子不能适应而提前认输出局,你想使你的孩子继续优秀,请慎重选择!要相信“是金子在哪里都一定能发光”!

“零点的鬼”:一定要选名校,不要相信“是金子在哪里都能发光”。有机会一定要参加摇号,不要相信“只要孩子努力、家长负责,金子在哪里都能发光”这句害人不浅的话,不要为家长自己的懒惰找借口。只要记住,90%的孩子是贪玩的,80%的家长是无时间或无能力辅导孩子的。不要相信某某公办也有多少人最后考上了清华、北大,你知道这些学生付出了几倍于名校学生的努力和金钱吗?说的都是实话,要喷你就喷,希望你骂完静下心来为自己的孩子想一下,你孩子是否真的天赋异秉、异于常人,否则有机会我还是建议他(她)选一所好学校。

记者:记者 成竞 实习记者 罗夏兰 摄像 钱华良 10月23日“我们的办学理念,就是让每一个清泰人都有自己的靓丽与精彩。”杭州市清泰实验学校的校长章建祥这样告诉我们。……

记者:本网记者何俊 实习生 许凯 摄影记者 吴晛 10月15日“美丽的学校应该是能给孩子带来乐趣的。”孩子在学校度过6年的学习时光,这个过程应该是快乐的,值得回忆的。……

调查:农村民办学校校车之困

3月28日,河南省汝州市庙下镇慧源学校的学生正在排队上车。在汝州,很多民办学校都承受着校车压力。

4月10日,《校车安全管理条例》全文发布并正式施行,校车安全问题再次引起热议。不久前,网上一则“河南汝州废车翻新出售成校车,80%校车为报废车”的消息,也引起广泛关注。汝州是否存在此种情况?哪些学校在使用报废车做校车?其背后又隐藏着什么问题?近日,记者驱车前往距离郑州150公里的汝州市,对该市学校校车使用情况展开调查。

3月末,立春以来一直春寒料峭的中原大地,气温骤升,记者驱车行驶于河南省汝州市区以西约5公里长的洛界公路上。

从上世纪80年代末开始,洛界公路两侧便陆续设立了许多回收废旧汽车和金属的回收站。近年来,这些回收公司逐渐成了气候,既有具备一定规模的二手车、报废车回收厂家,也有“前店后院”格局的家庭式作坊,绵延数公里。

按照相关规定,报废机动车回收拆解,属于国家规定的特种行业。政府相关部门对于拼装、改装车及报废车的控制极为严格。但据知情人士介绍,鼎盛时期,这里大大小小各种门市不下百家,从业人员近2万,俨然成了一个巨大产业。由于规模庞大,这里吸引了来自河南各地及湖北、山西、陕西、安徽、河北等省的客户前来洽谈订购,大到数十吨位的重型卡车,小到各种货运、面包车,都能以极低的价格从这里买到。于是,这里被当地人戏称为仅次于吉林长春一汽、湖北十堰二汽的汝州“中国三汽”。

但如今,记者在“中国三汽”现场驱车走了个来回,发现昔日这个车水马龙的废旧汽车拆解市场分外冷清。一家曾经大得令周边经营者艳羡的商家,已不见昔日的热闹场景,只见4个男女在百无聊赖地打着纸牌。

记者在采访中得知,废旧汽车拼装后流入市场成为校车主力的新闻,引发了社会的广泛关注,也引起了汝州市政府的高度重视。从3月中旬开始,汝州市开始了为期一个月的专项执法检查行动,重点清理非法拆解、拼装报废汽车行为和非法销售汽车零部件行为,并对辖区内中小学校及幼儿园开展拉网式校车排查。

记者见到的曾经红火近20年、号称“中国三汽”的十里废旧汽车拆解场如今门庭冷落,其根本原因就是市政府组织相关部门进行的重拳打击。至于消息人士透露的“由明转暗”或“家庭作坊式”、“前店后场式”经营,记者了解到,相关部门正在组织有针对性的整治。

据汝州方面介绍,全市曾于2011年1月、8月和11月进行过3次大范围的拉网式排查,以整治报废车改装后廉价销售进入营运入手,重点查处报废车流入校园当校车的恶劣行为。

对于2011年11月排查出来的问题校车的处理,汝州市公安交警大队副大队长姚中岳告诉记者,去年查处了不符合上路标准的84辆学校用车,其中,有12辆补办了相关手续后予以放行,有61辆达到报废标准的进行了拆解,有8辆因涉案等待处理,还有3辆予以查扣。

记者问及“这些不符合上路标准的车中是否有报废车”时,姚中岳予以肯定。他同时表示,一些幼儿园买车只是图个便宜,“买一辆新面包车一般要花两三万元或者更多,再加上购置税、附加费等,下来又得几千元,而购买一辆二手车,一万元左右就可以了。二手车的税费也远远低于新车”。

在汝州市王寨乡街头,农民郑新忠一听到校车安全这个话题,便向记者讲起了他的女儿燕燕的经历。

燕燕在一家郑新忠不愿透露名字的民办幼儿园上学。3年前的一天上午,郑新忠送走准备坐校车上学的女儿,正要出门办事,孩子却突然跑了回来。郑新忠问女儿为啥不去上学,女儿竟“哇”地一声哭了。仔细询问,原来接送燕燕的校车接连几次突然间坏在路上。司机修车时嘴里嘟囔着说:“老板舍不得买新车,拿这辆破车接送孩子,早晚会闹出大事的。”

“爹呀,那种破车俺不敢坐。要不我不去上学了吧!”燕燕说。郑新忠觉得孩子说的话有道理,就改为骑摩托车接送孩子,直到学校换了新车。

记者还在采访中发现,“校车”这个概念,在汝州许多地方,尤其是在拆装车行业经营者心目中是模糊不清的。记者问一位从事汽车拆装行业的农民:“你这里接收的有没有校车?”他一脸茫然。再问他“你知不知道校车是什么意思”时,他说:“校车,不就是学校里面的车吗?”

“民办学校,尤其是小规模的民办幼儿园,本身规模小,收费低,不愿意或没有实力购买新校车,所以二手车就成了他们的首选。”汝州市教体局安全科科长李亚芳告诉记者,“但是要说他们明知是报废车还要购买,也实在有些牵强。”

汝州市教体局分管安全的副局长王鹏飞介绍,今年以来,在此前严查行动的基础上,汝州市的查处力度进一步加大,截至3月26日,全市共出动执法人员200多人次,车辆30台次,兵分8路,已排查汽车拆解、金属回收企业和个人网点30家。同时,检查的5家汽车配件生产企业中,查处2家违法生产企业,查获无证生产挂车7辆;拆除各类非公路标牌13块,清理占道经营摊点9处。

汝州市教体局局长宋二虎告诉记者,市政府已经组织相关部门开展的严查行动包括:对于有汝州市工商局颁发的废旧汽车回收业务和废旧金属回收业务工商营业执照的企业,当地相关部门目前已对其进行警示性谈话,表示对其违规行为一经查实将依法严处;对18家无证经营的个人网店,当即已通知其取缔搬离。同时,汝州交警部门已抽调精干力量组成专门队伍,对重点路段采取设卡检查等方式,对全市的国、省道,特别是农村道路辖区内的中小学校及幼儿园周边开展拉网式排查,对存在安全隐患的接送学生车辆一经发现果断处理,确保学生上下学安全。

在汝州市教体局,记者看到了该局印发的“致全市学生家长的一封信”,对中小学生、幼儿园安全问题作了警示,还看到了宋二虎和各乡镇中心校签订的校车安全协议。汝州市教体局安全科提供的材料显示,在拉网排查中查到的没有参加年检或年检不合格的车牌号为豫C-21895、豫D-21177、豫D-25138、豫CB2151等8辆校车,已经分别作了卖废铁、强制报废、转卖或补检等处理。

“市教体局发放的13.96万份致学生家长的信,达到了家长人手一份。”宋二虎告诉记者,“民办学校用车的数目是动态的,对于报废车经过‘改头换面’流入学校当校车的查处工作,我们一天也不敢麻痹。”

对于汝州当前的校车使用状况,李亚芳给记者提供的一份数据显示:全市目前共有公办中小学校464所,民办学校451所,其中经教体局审批办证的民办学校仅有72所,民办学校在校学生56870人。通过多次排查,全市目前共有学校用车329辆,全部有年审合格手续。李亚芳特别说明,目前全市公办学校没有使用一辆校车。

姚中岳在接受电话采访时告诉记者,据截至3月底的统计数据,全市学校使用接送学生的329辆车当中,有合格校车6辆,其余323辆车不符合校车标准,有年检合格手续。至于这323辆不符合校车标准的学校用车是如何分布的,李亚芳介绍,72所经教体局批准的民办学校中,除了几所同时设有初中、小学和幼儿园的民办学校有2辆或2辆以上车辆外,其余约3/4的车辆都分布在没经审批的民办幼儿园中。

民办学校为什么不使用符合国家标准的规范校车?带着这个问题,记者走访了青坪双语学校、汝华幼儿园、来青苑学校、慧源学校等8家民办学校。这8所学校中,规模最大的有1400多人,最小的有184人。李亚芳介绍说,汝州市还有仅有几十名学生的幼儿园,“规模小得没法看”。

记者走访的青坪双语学校拥有800名小学生、200多名幼儿,由于其租用的是部队退役营房,且位置适中,连周边一些县的家长也选择把孩子送到这里。为了保证每一位学生都能正常上学,哪怕是50公里外的伊川、宝丰籍学生,哪怕一个线路只有一名学生,学校也要负责接送。

谈起校车使用,青坪双语学校董事长马彤旭给记者算了一笔账:“每学期学校向幼儿收取的费用是1700元,向小学生收1800元。在这5个月的时间里,孩子吃的喝的用的,感冒发烧时的医药费,都从这里支取。此外的大宗开支,除了教职员工的工资,就是校车。”

马彤旭介绍,他的学校有2辆专用校车,另有5辆合格营运车。为了节约成本,专用校车只能在学生相对集中的线路使用,而只有一两个学生的线路,则只好用昌河、五菱之光之类品牌的面包车了。

即便是这样,马彤旭还不得不忍痛贴钱。他告诉记者,接送生每月多收100元,可是学校在校车上的花费很大。他新购的两辆校车共花费50万元左右。每周跑一天,每天跑三趟,一天的费用就要2000元;去年仅接送一趟学生,几辆校车的加油费就要2800元,今年涨到3700元;司机费用去年为每人每月1800元,今年涨到2850元。可是学费却不能涨,学校也仍旧必须把每个孩子亲手交给家长……

3月28日下午,记者在采访有184名孩子的杨楼乡宏翔幼儿园和有240名孩子的育蕾幼儿园时,两位园长表示他们使用的是微型面包车。记者询问其为什么不用安全条件更好的车辆时,他们的回答是“买不起”、“用不起”。

“我们园收费,走读生每学期300元,中午吃一餐是450元,加接送是600元。”育蕾幼儿园园长范淑敏掰着手指头给记者算账,“先不说长鼻子校车太长,进不了俺这个位于窄胡同中的幼儿园。单是有A1驾照的司机工资就得每月5000元,加满一箱油就得2000多元,这种情况下,即便是政府给俺们配一辆校车,俺也用不起。”

裴学和宋银柱分别任汝州市庙下镇慧源学校的正副校长。他们所在的学校规模已经达到970名学生,在全市民办学校中排在前几位。“我们学校以前确实淘汰过一辆17座的依维柯校车,那是由交警部门作为中介,以5500元钱卖到汽车回收部门的。”裴学说,“现在我们新购置的是两辆合格校车。”

“报废车改装后的流向,其实是十分分散的。”一位不愿透露身份的工作人员告诉记者,“周边县市确有民办学校来汝州购买拼装车,但更多的是货车、工程车,甚至还有乡村营运客车。正因为汝州市管理部门清楚拼装车的安全隐患,所以对我们这里的查处力度最大。”

对于大力度的查处,共有1400多名学生的来青苑学校校长王云霞告诉记者,政府对校车检查的严格令民办学校深感“压力巨大”。王云霞介绍,交警、安检、教育等相关部门,会在不定时间、不定地点、事前不通知的情况下,突然出现在校车经过的地方,查各类手续、是否超员等。王云霞表示,公办学校的校车被查出问题还比较好办,但民办学校的车就不行了,不交罚款,别想走。

王云霞说,多亏董事长张明军还经营企业,否则学校早已难以为继。学校先前购买的两辆校车,是分期付款的,接下来还要贷款再买两辆,“我们必须小心谨慎,在安全问题上一点儿也不敢疏忽”。

对于校车安全的压力,杨楼乡宏翔幼儿园园长杨汝清也表示:“我们在学生安全问题上不敢有丝毫马虎,每次出车,我都让司机在车前挂上‘请社会进行安全监督’字样的条幅。”

4月10日,《校车安全管理条例》全文发布并正式施行。该条例对地方政府依法保障学生就近入学,减少学生交通风险;政府及有关部门对校车的管理职责;学校和校车服务提供保障者的义务和责任以及校车使用许可等方面,都作了严格规定。无疑,这为学生的路途安全上了一把保险锁。

但是,校车新“国标”也可能让一些学校面临有法难依的尴尬。依照该条例的标准,一些地方和学校是否能买得起符合技术标准的校车是个问题,即便是地方财政埋单,学校是否用得起这样的校车也是个问题。此外,如此高的门槛是否会使一些幼儿教育的投资者望而却步?虽然《校车安全管理条例》规定,幼儿入园以保障幼儿就近入园和由家长接送为原则,但一些孩子仍有接送需求是当下现实,应如何解决?这些问题值得进一步思考。(记者 郭炳德 文/摄)

杨早:政府插365bet下注网站手校车或将关停不达标学校使孩子没学上

核心提示:本期《锵锵三人行》聊到了关于校车的话题。杨早认为,大家意思是说政府出手买校车,让每个小孩都能坐上,都能够安全的坐上校车,可是政府出手的话它第一步一定是把不合资质的民办学校给卡掉。这种情况下在新的学校没有建立之前,而旧的学校又不准开办之后,中间这段怎么办?中国孩子是不是只能面临不上学或者上个坏学校的两个选择?

窦文涛:锵锵三人行,今天咱们临时把杨早兄和查姐请来,表示我们要担心一下社会,不担心真是不行了,撞死孩子了,而且我们三个凑到一起,第一个不可思议的问题就是这个金杯面包车名声大振,荷载9个人的车,杨早兄非常不理解的是如何能够坐64个孩子,还有俩老师,这跟运煤的大卡车逆向相撞,撞死18个小孩,两个大人,你说它怎么挤的?

查建英:以前我以为这只能在印度发生的事,在这又重现了,其实说实话也不是只是在印度,我现在回想这是我们小时候,就我们这一代人长大的时候常见的,但现在不是感觉中国已经比以前有钱多了吗,我们不是硬件搞起来了吗,就感觉好像至少在大城市里面,这么严重的超载,因为按你刚才说的这是超载了7倍,小的时候我们是车都要,公共汽车都是要拍进去的,你知道就是大家一拥而上以后,那个车要严严实实的上到最后一个人,最后那个人是扒着往里,那个时候也没有超载不超载这件事,只要装得下就走,那个时候公交也没有那么多车你知道吗,所以没感觉这个有那么大问题。

窦文涛:现在挤公交还是有这个情况,但是即便是这样的技术,你怎么就挤,我跟你说他们后来找了一段相应的视频你就能看到,它就把座位给拆了,焊上铁架子,你知道吗,这跟囚猪鸡鸭一样,几层才能64个,你可以看看这段视频,就同类的车型,校车它怎么弄的。

窦文涛:你看我有时候觉得小孩特别让人心疼,当然这是废话了,我就说看见你看小孩啊,就是还笑,很开心,小朋友我有时候觉得奇怪,他们好像不知道表达,所以你看为什么小孩特让人疼呢,他病了大人特别心疼,就是他不知道他不舒服,他不知道怎么,你包括这小孩知不知道挤,没准他还觉得好玩,可是实际就是让人觉得可怜。

查建英:应该是怎么解决呢,因为这个就是我看的报道就是这么一个民办小学,然后这个老板要赚钱的话,他为了省钱他就偷工减料嘛,这跟所有的以前咱们出的各种事故,就比如说四川地震的时候就发现有很多民办的学校,因为政府拨款不到位,那个时候只能是私人来办校了,因为都要义务办学。

然后这批民办的学校它就这么点钱,还要有利润,那么它就盖的房子都不防震,一样的道理,现在这些学校肯定是一个省钱。

杨早:而且你看这个新闻吧,基本上是正常人所有的第一心理反应都是愤怒,愤怒就直接说那为什么这个事情政府不出手,问题是你再往深想一步,政府出手之后的结果是什么,就是比如前一段时间北京关停了十几所打工子弟学校,那个结果是一样的,就是政府出手大家意思是说政府出手买校车,让每个小孩都能坐上,都能够安全的坐上校车,可是政府出手的话它第一步一定是把不合资质的民办学校给卡掉,问题是你新的学校,因为这个学校这事它不是方便面,它不是一个饱和市场,它是一个不饱和市场,这种情况下那么在新的学校没有建立之前,而旧的学校又不准开办之后,中间这段怎么办,这其实是挺两难的。

窦文涛:你看我们的一个编辑就说,说中央台爱走基层,他有一次看中央台走基层就发现,有时候咱们现在搞什么中心学校制,你看在一些老少边穷地区就说你这学校太差了办学条件不靠谱,于是我就相对集中到一个地方去,但是在最远那个村的孩子,你知道吗去它这学校他们说看这片子就像是电视连续剧,长城啊,怕雪山过草地,两个大人领着,这个孩子一路带着干粮,爬下深谷,攀上悬崖,中间这孩子喝凉水,喝泉水,拉肚子病了这就送回去,那你就不能上学了,好家伙就一路跋涉到了学校。

查建英:这个吧真的是中国太大了,这问题它就很不均匀,我知道就北京的郊区像这种延庆和密云,它现在九年的义务制包括学费免了之后还包括吃住,如果它集中了就小学比如说离家近,他在那上了,然后现在外出打工太多,它没有那么多的人,比如有的就带着小孩进城上别处上学去了,他就集中了,集中在一个地方那不就有远有近了吗,但是像在北京这一带比较好的地区,好像这个小孩就可以免费住宿了,他就没有这个跋山涉水的问题了,可是一到底下,你看一到甘肃是这种情况,这种校车。

杨早:变成一个标准了,叫德清标准,问题就是说因为德清算是全国百强县之一,百强以后的这种县怎么办,这个是个问题。

杨早:他们财政拨款嘛,县政府比如说拨200万买校车,每年再拨200多万给维持校车运营,它能做到这一点。

窦文涛:而且我看他们的微博上泄愤,说现在国家也挺为难,整治公车问题,365bet下注网站把公车都拍卖了,都转成校车,这是一。

查建英:这是一大快人心的事,而且还有人支招就说公车这是一笔省下来,还有就说你这个财政拨款其实不就是想拿回扣吗,说其实校车是很贵的,你们就多拨点校车,然后你们也拿着回扣,然后还得民心,这不是一举两得的事吗。

窦文涛:我跟你讲,这方面咱采购校车这方面真是应该跟美国学习学习,我发现中国网友,中国一出事最爱找美国,咱们就看看美国的兵器,你看看上面这个是咱们肇事现场,咱们这个金杯面包车被运煤的卡车撞成这样吧,美国的校车都是黄色的,美国的校车也曾经出过事故,这是被一辆悍马,来自美国军方家族的悍马撞了美国校车,结果你看悍马车头被撞得稀巴烂,我们的校车连个角都安然无恙,这就是美国兵,你再看接下来网友找的,这是哪国的来着,加拿大的校车,你再看下面,日本和美国,你看日本还弄一个娃娃这种校车。

他们就比,就说人家美国的校车,我给你读一段,美国校车还有宣传词呢,咱们看看美国校车,就是每一天我们的路上都有50万辆校车在行驶,运送着超过2500万学生,每年只有大概5名学生在校车事故中死亡,但是呢这些事故都跟重大灾害有关,相比之下每年有800个学生在上下学的时间死亡,因为他们乘坐小汽车、步行或者骑自行车去学校。这就是说查老师你知道吗,你像说北京、上海家长有点钱的私家车送孩子觉得是很好,人家美国的这个校车比你的私家车,家长的车安全超过40倍,那么你坐哪个车。

查建英:因为它校车个大,它都标准化,就是这种黄色的美国校车,而且它都有一个牌子,就是出来所有的人要给校车让路,你知道就是它来学生上下的时候,这条道都是要清空的。

杨早:你看很多人从美国校车的这个概念来自哪里,来自《阿甘正传》,就是阿甘坐上校车象征他梦想的开始,365bet下注网站后来他送他儿子上校车,象征着梦想的又一次开始,所以那个美国校车负载着那种文化含义还真不是一个校车这么简单。

窦文涛:而且这还真是西方的几大价值支柱,那天我看说卡扎菲老在哪躲,说医院、教堂、博物馆,我就发现这是西方三大神圣价值,这次我发现西方神圣价值校车,什么样的情况大街不能走别人,他们说美国的校车,这个车一停,会弹出一个停车的标志,所有的车不能超过它,你都得让孩子下车。

查建英:别说清空了,我就知道小学,这个学校如果有小学,因为我女儿前些年上学的小学就是,它其实已经算是接送孩子期间它那条街不能左行,它就减少了一部分车,从那主马路过来的,但是一到那个接人的时候,那条街监制就是那个景象,人行道上停的,比如有私家车来接,它没地方停,就全挤在那了,然后各种各样的家长站在门口跟骡马市似的,然后在那个街上你要是带小孩,人行道其实那个时候是非常危险的。

杨早:而且这个给小孩造成很不好的一个示范,不过我知道有一个案例就是,因为我外甥女上一个学校,她那个学校就是让每个孩子带一封信回去给家长,说这样不好,希望你们把车停到那条街以外去,还真见效,现在基本那条街就不停来接孩子的车了。

窦文涛:我估计咱们出了这个事也会有点见效吧,咱们这个儿童血肉铸成长城代价,至少能教会咱们懂得吧,我就说几大神圣不可侵犯,就说什么真正是特权,人家都说了校车在这个国家才真正应该是特权车,是不是。

东莞小学一年级户籍生减少一半 是危机更是契机

厚街溪头小学合同制老师王老师昨日作出一个艰难的决定:辞掉已经做了12年的教师工作。王老师此举最直接的原因是,由于生源减少,学校教师超编,学校已经下了“通牒”,要求老师报名“自愿辞职”。

日前,在一个论坛中,教育界知情人士透露了一个令人震惊的数据:今年初三年级在读的户籍学生人数是3.8万人左右,而小学一年级在读的户籍学生人数却只有1.6万人左右。也就是说,相比9年以前,小学一年级的户籍学生人数减少了一半。

早前,市教育局曾在会议中公布,今年新莞人子女数量是48.73万人,比上一年减少了3000多人,10年以来第一次出现了负增长。

不少民办学校甚至公办学校开始担忧:东莞“生源”这块蛋糕,会不会越来越小?而东莞的教育资源,会不会出现过剩和浪费?

“户籍学生数目是一个动态的概念,不能单纯因为这种静态的比较便产生忧虑。东莞的生源,特别是公办学校的生源,绝不会越来越少。”着名教育专家、广东省人文学会副会长、浙江大学民办教育中心理事信力建分析:从动态的角度分析,随着城市化的进行,东莞作为一座新兴城市,未来无论总人口还是户籍人口都会有大幅度的增加。而目前户籍人数以及新莞人子女学生数量的变化,正是东莞教育进行进一步调整升级的最好时机。

王老师迈出校长门口的那一刻,脚步有点沉重。明天便是校长转达镇教办会议要求,合同制老师报名“自愿”辞职的最后一天,虽然不知道这个安排是否有变,也不知道这次是“摸底”还是真刀实枪的“清退”,但是王老师还是决定辞职。

与王老师有类似心情的,还有不少已经自动“报名”辞职的合同制老师。“即便现在说今年不用‘清退’这批老师了,我还是打算辞职。”厚街新塘小学杨老师今年刚好在这所学校工作了10个年头,他说:有的学校一年级只准招一个班,多出的老师怎么办?

随着厚街传出要“清退”203名小学合同制教师的消息,公办学校、特别是公办小学的合同制教师都纷纷陷入一种“恐慌”之中。艾老师是万江一所社区公办小学的合同制老师,她签的合同是两年,合同尚未到期,而且她所在学校的生源并没有明显减少,但是她的心情还是禁不住地烦乱。“看到厚街同僚们的遭遇我就想,什么时候会轮到我们呢?”

“如果说公办学校老师的恐慌是‘过虑’,那么民办学校将面临一轮残酷‘洗牌’确是事实。”一位业内人士指出,即便生源这块“蛋糕”没有变小,但是随着被切分到公办学校的部分越来越多,民办学校所能分得的部分也势必越来越少。

“我昨天晚上才跟老板通电话,我的意思是,不要随意扩张学校的规模了。”一位南城民办学校的校长跟记者说。处于南城中心地带的这所民办学校是金融海啸过后“复原”得比较好的学校之一,今年春季入学学生人数不但没有减少,还增加了不少,于是学校的“老板”开始琢磨进一步扩张学校的规模。

这位校长则不同意这样做。他分析说,随着东莞的升级转型,以前大规模“民工潮”的时代已经一去不复返,户籍学生人数的减少也会分流部分新莞人去读公办学校。“我们首先要做的是保持学校实力,而不是随意扩大规模。”因为他担心“以后吃不饱”。

由于生源数的减少以及老师的超编,镇教办需要“试探性”地清退合同制老师,厚街出现的这种情况,究竟仅仅是个案还是在东莞具有普遍意义?就此,记者连日走访了石排、高埗、万江、虎门等镇街,调查发现,就小学生源来说,今年户籍学生的数目的确有所减少。但是,老师出现大规模超编或者公办学校的班级数目需要大幅度减少的情况还基本没有。

“近年来本地生源的确有所减少,但并不影响学校规模。”石排镇教育办副主任邓志江告诉记者,从2007年开始,该镇公办学校生源一直维持在4000人左右,其中本地生源有所减少,但新莞人的比例提高了,新莞人子女读公校的总人数达到1980人左右,占公办学校总生源的近四成。”邓志江表示,该镇将保持原有的师资规模。

记者在虎门也了解到,该镇新莞人就读公校的比例也在逐步扩大,人数占到公校生源总人数的四至五成。“现在市财政对待户籍人口和新莞人都是一视同仁,统一划拨资金给学校。”虎门中心小学校长陈先生表示,这让越来越多的公校更加愿意接收新莞人子女。

“厚街出现的这种情况是一个特例。”教育局有关负责人告诉记者,厚街出现这种现象,是“历史遗留问题”,而不是由于目前生源减少而直接导致的。

该负责人介绍:“厚街转‘联合办学’的时间拖延了,现在才开始完成学校‘整合’,所以才会在现在出现这种因生源影响及学校合并导致的老师超编问题。”

现在虽然在读一年级的户籍学生人数可能会减少,但这并不意味着这个数目在几年后不会变化。

即便有教育局方面的一再承诺,依然有人担心,户籍人口学生数量走到“波谷”的时候,东莞公办学校的生源会出现“吃不饱”的现象,并随之造成老师的超编以及教学资源的浪费。

特别是今年东莞还将投入16.8亿元新建、扩建16所中学,其中今年内建成的学校就有6所。有市民提出:“若是把学校建起来了,学生却招不满,那教学资源不就浪费了吗?”

“东莞是一个新兴城市,在未来10年之内,其总人口肯定会超过1000万。”教育专家信力建断言,“到那个时候,现有的学校规模还未必能满足学生就读需求。”

“我们也考虑到了户籍人口‘波峰’与‘波谷’的情况,把资金用于新建与扩建学校,是市教育局与市财政局讨论了很久的决定。现在虽然在读一年级的户籍学生人数可能会减少,但这并不意味着这个数目在几年后不会变化。”教育局有关负责人向记者透露,按照目前的预测,东莞的高中生源数量会在2012年达到一个高峰。他分析说,现在全国各大城市都在放宽入户制度,这也是东莞未来的方向。

信力建也认为,目前东莞的学校每个班的规模在40~60人左右,这与发达国家20人一个班的水平还相差甚远,“等教学规模上去了,也能实施小班教育了,那么东莞整体教育质量也会相应提高。”

无论是民办学校可能出现‘洗牌’还是户籍学生人数可能进入减少趋势,对于东莞教育来说,与其说是‘危机’还不如说是‘契机’。

“无论是民办学校可能出现‘洗牌’现象还是户籍学生人数可能进入减少趋势,对于东莞教育来说,与其说是‘危机’还不如说是‘契机’。”

信力建认为,眼下东莞民校鱼龙混杂,一些民校教学条件差、师资力量弱,政府可采取多种方式帮其完善各项建设,或直接让市场去汰弱留强。

对于新增了公办学校以及户籍学生人数减少,信力建认为“这更是一个契机”。他分析说,现有户籍学生减少的话,一方面给增加户籍人口数目以及实现“居住五年入学”这种政策提供基础;另一方面也有利于进行“小班教学”等教改尝试。长远来说,这必定有利于东莞整体教学质量的提高。更多精彩内容请进入教育频道【编辑:侯冬华】相关新闻·山东省教育厅副厅长:教育领域普遍存在违法现象

我国实施高温补贴政策已有年头了,但是多地标准已数年未涨,高温津贴落实遭遇尴尬。东莞外来工群像:每天坐9小时 经常…66833

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到2020年,厦门要建设四所国际化民办学校(即优质民办学校),以满足不同层次群众需求。

当然,今年,厦门也举行湖里区一块教育用地挂拍,不过这块用地是用来举办外籍人员子女学校。这里的外籍,不是外来员工,而是外国人或者港澳台胞。365bet下注网站

营利性的民办学校按照市场规则用挂拍形式供应土地;非营利性可按划拨形式供应土地。